يتبادر لأذهاننا سؤال منطقي وهو: بما أن محركات الديزل أفضل فلماذا لا يستخدم المصنعون زيت الديزل في محركات البنزين ؟
لماذا لا تزال المركبات الثقيلة كشاحنات النقل والحافلات تستخدم المكابح من النوع الجرني (الإسطواني)؟
إن الأنظمة الكهربائية للسيارات تستخدم بطاريات ذات فولتية منخفظة (12فولت) و هذا الجهد غير كافي للحصول على شرارة كهربائية
الثرموديناميك هو فرع من الفيزياء، يصفُ كيفيّة تحول الطّاقة الحراريّة من وإلى أشكال أخرى من الطّاقة، وكيف تؤثرُ هذه الطّاقة الحراريّة في المادة.
تمكن مجموعة من العلماء والمهندسين من تطوير مولد كهروحراري بإمكانه تحويل الحرارة المبددة إلى طاقة كهربائية، وذلك من خلال لفه حول الأسطح السّاخنة كأنابيب العادم!!
الفاصل البارد هو ظاهرة تحدث عندما لا تترابط أو تختلط طبقتا الخرسانة مع بعضهما البعض
يتم استخدام طرية التّبريد المتجدد لتبريد محركات الصواريخ للحفاظ على درجة الحرارة وفق المدى المطلوب.
تعتبر الخرسانة واحدة من أهم الأساسات التي يتعامل معها المهندسون في مشاريع البناء والعمران لذلك يقومون بمجموعة من الاختبارات على القوة وقابلية التشغيل المطبقة على الخرسانة للتأكد منها
من خلال انا مهندس شهادة احصل على مهارات الجودة الخاصة بك
ابدأ الآن
