إذا ملأت محرك ديزل بالبنزين أو محرك بنزين بالديزل؟ هل سيعمل المحرك أم لن يعمل؟ 

محرك الديزل ومحرك البنزين، دعونا نحاول فهم الاختلافات الأساسية بينهما من أجل الوصول إلى الإجابة لهذا السؤال الغريب.

تستخدم محركات البنزين مضخة ​​لتزويد حجرة الإحتراق داخل المحرك بمزيج من البنزين والهواء اللازم للإشتعال

ويحدث هذا الإشتعال في إسطوانات المحرك بواسطة شرارة يتم الحصول عليها من شمعات الإحتراق المركبة على كل أسطوانة.

بعبارة أبسط يتم إشعال خليط الهواء والوقود في اسطوانات المحرك بواسطة شرارة الإشعال

ثم يقوم هذا المزيج المتفجر بتشغيل السيارة عبر عملية ميكانيكية تحدث داخل المحرك.

والشيء المهم معرفته هو أن محركات البنزين مصممة للعمل بضغط منخفض بالمقارنة مع محركات الديزل.

السبب في ذلك هو التركيبة الكيميائية للوقود المتعلقة بالتطاير والتقلب والاحتراق وغيرها من الاسباب.

لماذا محرك الديزل أثقل من محرك البنزين؟

في محرك البنزين الوقود بطبيعته متطاير ولا يحتاج إلى ضغوط عالية للاشتعال لهذا السبب يصمم المحرك من هذا النوع بمعدن أخف

أما بالنسبة لمحرك الديزل فهو يعمل على ضغوط عالية بسبب طبيعة الوقود المستخدم من أجل تحقيق أفضل احتراق ولهذا السبب يصنع المحرك من معدن اثقل ليتحمل ضغوط التشتغيل الكبيرة.

مبدأ عمل محركات الديزل

تستخدم محركات الديزل مجموعة من حاقنات الوقود التي ترش الوقود في أسطوانة الإحتراق عند ضغط مرتفع

يختلط الوقود المضغوط مع الهواء المضغوط داخل اسطوانة الإحتراق ويشتعل ليولد بذلك طاقة تجعل المحرك يعمل.

ما هي السيناريوهات المحتملة في حال استخدام الديزل في محرك البنزين؟

إن الديزل أثقل من البنزين ويجب ضغطه لإشعاله بسبب طبيعته غير المتطايرة.

لذلك عندما يتم ملأ محرك بنزين بالديزل ، فإن حاقنات الوقود ستدفع الوقود إلى الاسطوانة وستحاول شرارة الاحتراق إشعال مزيج الوقود

وهذا لن يحدث ولن يشتعل الوقود ، أي أن السيارة لن تعمل والأضرار التي ستلحق بالمحرك ستكون محدودة للغاية.

وسواء كان هناك ضرر أو لم يكن فالنتيجة واحدة وهي أن المحرك لن يعمل

النتيجة

محرك البنزين الوقود فيه متقلب وقابل للإشتعال بسهولة، بينما محرك الديزل مصمم لحرق الوقود عند ضغوط عالية.

وفي سيارات الديزل الحديثة يصبح هذا الموضوع أكثر تعقيداً حيث تعمل محركات الديزل عند ضغوط عالية للغاية .

وبما أننا ملأنا المحرك بالبنزين بدلاً من الديزل ، فإن البنزين سيجعل المحرك عرضة للاحتكاك.

حيث سيشتعل البنزين كثيرًا داخل المحرك وسيقوم بإتلاف كتلة المحرك الداخلية.

وفي النهاية لن تعمل السيارة بالتأكيد وقد يكون الضرر الذي يلحق بمحركها كبيراً نظراً لاستخدام وقود مختلف

المصدر

  • إعداد : المهندس غيث الحجلي
  • تحرير : المهندس بشار الحجي